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靜態(tài)翻滾測(cè)試系統(tǒng)-燃油泄漏測(cè)試

遞交剖析的車(chē)子品質(zhì)應(yīng)依據(jù)各撞擊工作狀況設(shè)置。

　?。履茉纯蛙?chē)新能源客車(chē)遞交的質(zhì)魷應(yīng)是總重量，另外也要再加檢測(cè)假鏈接的品質(zhì)。

　?。悄苄履茉纯蛙?chē)、貨車(chē)、公交車(chē)針對(duì)智能新能源客車(chē)、貨車(chē)、公交車(chē)，在載客區(qū)加136kg的品質(zhì)，另外也要再加檢測(cè)假鏈接的品質(zhì)。“整備質(zhì)縫”指車(chē)子在滿(mǎn)載并標(biāo)準(zhǔn)地行車(chē)情況下的質(zhì)城

　?。械钠裼?、冷凍液、潤(rùn)滑液及其隨車(chē)工具和一個(gè)備用胎（假如車(chē)子生產(chǎn)廠(chǎng)將其做為規(guī)范裝備己出示得話(huà)）。

　　車(chē)子調(diào)節(jié)

靜態(tài)翻滾測(cè)試系統(tǒng)-燃油泄漏測(cè)試

　?。?chē)子情況車(chē)子處在終止情況。

　　．畜由箱汽車(chē)油箱里引入90％一95％的Stoddard溶劑，汽柴油系統(tǒng)軟件其他一部分引入Stoddard溶劑到正常應(yīng)用情況。

　　．剎車(chē)剎車(chē)處在放寬部位，但輪廊阻礙壁撞擊時(shí)應(yīng)拉上。

　?。畵Q擋桿換擋桿應(yīng)處在空擋部位。

　　制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)松掉。

　?。?chē)胎車(chē)胎應(yīng)按生產(chǎn)廠(chǎng)要求的標(biāo)準(zhǔn)氣壓沖氣。靜態(tài)數(shù)據(jù)滾翻車(chē)子順著其豎向軸線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，而且維持其軸線(xiàn)一直處在水準(zhǔn)部位，車(chē)子以同樣的速率持續(xù)旋轉(zhuǎn)90。、180”、270"，在旋轉(zhuǎn)di一個(gè)90”后滯留l?3分鐘，在之后旋轉(zhuǎn)中舔旋轉(zhuǎn)90戶(hù)即在哪個(gè)部位上滯留五分鐘。