記者從鐵路部門(mén)獲悉,合福高鐵即將迎來(lái)重要施工節(jié)點(diǎn),預(yù)計(jì)本月底可完成全線軌道鋪設(shè)。該鐵路預(yù)計(jì)今年底完成靜態(tài)驗(yàn)收等,明年開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,7月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),從合肥出發(fā),約半小時(shí)到銅陵、1小時(shí)至黃山、3小時(shí)多抵福州。
合福高鐵自合肥南站引出,經(jīng)巢湖、銅陵、績(jī)溪、黃山,江西婺源、上饒,福建武夷山、南平,至福州站,新建線路全長(zhǎng)806公里,其中安徽段全長(zhǎng)343公里。據(jù)悉,目前,合福鐵路安徽段進(jìn)展順利,已經(jīng)完成路基、橋梁和隧道工程,8座站房主體結(jié)構(gòu)已“封頂”,全線控制性工程銅陵公鐵兩用長(zhǎng)江大橋的全橋梁體施工完成,主橋斜拉索全部掛設(shè)完畢。目前黃山以北至涇縣境內(nèi)段還在鋪軌施工中,計(jì)劃本月內(nèi)完成鋼軌鋪設(shè)。加上贛閩段鋪軌已經(jīng)完成,屆時(shí),806公里的合福高鐵將完成全線鋪軌。
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