記者從鐵路部門(mén)獲悉，合福高鐵即將迎來(lái)重要施工節(jié)點(diǎn)，預(yù)計(jì)本月底可完成全線軌道鋪設(shè)。該鐵路預(yù)計(jì)今年底完成靜態(tài)驗(yàn)收等，明年開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，7月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，從合肥出發(fā)，約半小時(shí)到銅陵、1小時(shí)至黃山、3小時(shí)多抵福州。

　　合福高鐵自合肥南站引出，經(jīng)巢湖、銅陵、績(jī)溪、黃山，江西婺源、上饒，福建武夷山、南平，至福州站，新建線路全長(zhǎng)806公里，其中安徽段全長(zhǎng)343公里。據(jù)悉，目前，合福鐵路安徽段進(jìn)展順利，已經(jīng)完成路基、橋梁和隧道工程，8座站房主體結(jié)構(gòu)已“封頂”，全線控制性工程銅陵公鐵兩用長(zhǎng)江大橋的全橋梁體施工完成，主橋斜拉索全部掛設(shè)完畢。目前黃山以北至涇縣境內(nèi)段還在鋪軌施工中，計(jì)劃本月內(nèi)完成鋼軌鋪設(shè)。加上贛閩段鋪軌已經(jīng)完成，屆時(shí)，806公里的合福高鐵將完成全線鋪軌。