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      廣州:建設粵港澳大灣區(qū)區(qū)域發(fā)展核心引擎

      2021年12月01日 16:18   來源:環(huán)球網   

        11月26日,由中央網信辦網絡傳播局主辦,廣東省委網信辦、中國經濟網、南方新聞網承辦的“同心粵港澳攜手大灣區(qū)”網絡主題活動舉行。記者團一行來到廣州,采訪粵港澳大灣區(qū)建設發(fā)展,實地感受廣州高質量推進大灣區(qū)建設的成效。

        作為粵港澳大灣區(qū)區(qū)域發(fā)展的核心引擎之一,廣州在粵港澳大灣區(qū)一體化建設中發(fā)揮著重要作用。當日,記者團走進了琶洲人工智能與數字經濟試驗區(qū),體驗了文遠知行全自動無人駕駛,見證了金域醫(yī)學集團高效核酸檢測,對話粵港澳創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地創(chuàng)業(yè)青年,并探訪了廣州港的主力碼頭南沙港。

        數字經濟蓬勃發(fā)展,琶洲試驗區(qū)交亮眼成績單

        琶洲人工智能與數字經濟試驗區(qū)(以下簡稱“琶洲試驗區(qū)”)是廣州人工智能與數字經濟試驗區(qū)的核心區(qū),面積約30平方公里,位于廣州市的中心城區(qū),毗鄰珠江,區(qū)位優(yōu)勢突出、資源稟賦優(yōu)越、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美。

        為貫徹落實《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》和《國家數字經濟創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)實施方案》部署,2020年1月,廣東省推進粵港澳大灣區(qū)建設領導小組印發(fā)《廣州人工智能與數字經濟試驗區(qū)建設總體方案》,以琶洲為核心、以珠江為紐帶構建廣州人工智能與數字經濟試驗區(qū)“一江兩岸三片區(qū)”空間格局,打造粵港澳大灣區(qū)數字經濟高質量發(fā)展示范區(qū)。

        琶洲試驗區(qū)加速產業(yè)創(chuàng)新集聚和融合發(fā)展,交出了一份亮眼的成績單。數據顯示,截至2020年底,琶洲試驗區(qū)內集聚企業(yè)近3萬家,其中2020年凈增4000家以上。2020年,琶洲試驗區(qū)“四上”企業(yè)營收達2690億元。 

        記者在現場了解到,2021年1-9月,琶洲試驗區(qū)實現營收2615.9億元,同比增長32.7%。“四上”企業(yè)數量從2015年的642家增加至2021年的1411家,年均增長17.1%。目前集中在琶洲試驗區(qū)的總部企業(yè)78家,其中國有企業(yè)34家,民營等其他企業(yè)44家。

        在廣州大灣區(qū)建設政策的有力支持下,琶洲試驗區(qū)持續(xù)賦能高新技術,推動“數字+會展+總部+高端商貿”融合創(chuàng)新,打造粵港澳大灣區(qū)數字經濟高質量發(fā)展示范區(qū),持續(xù)推進示范區(qū)建設取得更大成效。

        無人駕駛技術突破,賦能大灣區(qū)城市軌道交通

        在海珠區(qū)國際生物島,記者團實地探訪了文遠知行WeRide公司并親身體驗了無人駕駛小巴。

        文遠知行是L4級別自動駕駛初創(chuàng)公司。2019年11月,文遠知行在廣州推出全國首個全對外開放的Robotaxi運營服務,覆蓋了黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)數百平方公里的核心城市開放道路。 

        在現場,文遠知行市場公關部總監(jiān)區(qū)錦燕向記者展示了自動駕駛的傳感器系統,包括激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、GPS等。區(qū)錦燕表示,傳感器就像車的眼睛,能夠360度觀察周圍世界。無人駕駛小巴可應用于5公里之內較短路程,每天在固定路線上做循環(huán)接駁。

        據悉,文遠知行研發(fā)生產的302輛無人駕駛小巴車、出租車、貨運車正在廣州黃浦區(qū)測試營運。其中40多臺出租車已在黃浦區(qū)144平方公里范圍內全對外開放運營,收費與普通出租車一樣,時速限制等均按普通交通規(guī)則執(zhí)行。全自動無人駕駛技術的創(chuàng)新突破,為粵港澳大灣區(qū)城市軌道交通智慧化運營提供了有力支撐。廣州積極建設大灣區(qū)智慧城市,推動構建現代化的綜合交通運輸體系,為粵港澳大灣區(qū)城市軌道交通產業(yè)賦能。

        醫(yī)檢智能化發(fā)展,搭建大灣區(qū)健康服務平臺

        廣州金域醫(yī)學檢驗集團股份有限公司(以下簡稱“金域醫(yī)學”)是一家以第三方醫(yī)學檢驗及病理診斷業(yè)務為核心的高科技服務企業(yè)。目前,金域醫(yī)學可檢測項目已達2800項,涵蓋常規(guī)技術到高端學科平臺,項目數量遠超一般三甲醫(yī)院檢測800-1000項的水平,每年還在以200項的速度迭代更新,已為全國23000家醫(yī)療機構、90萬名臨床醫(yī)生提供標準化、高質量的檢測服務,以精準診斷助力精準醫(yī)療。

        自2020年新冠疫情發(fā)生以來,金域醫(yī)學依托自身病毒檢測能力和物流網絡等專業(yè)優(yōu)勢,聯合雷神山醫(yī)院,承接全國三十余個省市區(qū)的病毒核酸檢測重任。通過技術改進、流程優(yōu)化和信息化升級,將日檢測通量提高10倍。截至今年10月,金域醫(yī)學累計在全國完成核酸檢測超1.9億人份;集團單日核酸檢測總產能超130萬管。

        目前,通過建立的廣州、深圳以及香港、澳門實驗室,金域醫(yī)學已為粵港澳大灣區(qū)超過1900家醫(yī)療機構提供服務。醫(yī)學檢驗的智能化發(fā)展,為粵港澳搭建了健康服務平臺,為打造粵港澳大灣區(qū)健康服務產業(yè)群提供了示范樣本。

        “一站式”青創(chuàng)服務,助力粵港澳青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)

        TIMETABLE粵港澳青創(chuàng)基地位于南沙區(qū)創(chuàng)享灣,總建筑面積約8200平方米,主要為粵港澳青年創(chuàng)業(yè)提供場地環(huán)境和全方位孵化服務。 

        26歲的香港青年利耀鵬是創(chuàng)享灣TIMETABLE粵港澳創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地的一名運營管理人員。一年前,他從香港來到南沙,加入了同為香港90后青年的基地創(chuàng)始人帶領的團隊中。“港澳青創(chuàng)30條”等制度為南沙創(chuàng)業(yè)的粵港澳青年提供有力的政策扶持。他坦言,來到這后切身感受到南沙的飛速發(fā)展,整個大灣區(qū)都展現出一種蓬勃向上的發(fā)展態(tài)勢。“以前在香港看到的新聞還沒那么更新,但是來這邊就業(yè)后體會到了大灣區(qū)的發(fā)展是飛快的。”利耀鵬告訴記者:“我希望自己是一個引導者,了解這邊的就業(yè)信息后,就可以帶動更多的優(yōu)秀的港澳青年來南沙創(chuàng)業(yè)就業(yè)。”

        創(chuàng)享灣TIMETABLE粵港澳創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地連接引進優(yōu)秀的港澳設計科技創(chuàng)意項目,專注孵化港澳新消費板塊,構建完善有活力的孵化生態(tài)系統,計劃在2025年孵化100家具有規(guī)模的港澳初創(chuàng)企業(yè)。在大灣區(qū)人才戰(zhàn)略指引下,廣州傾力打造粵港澳大灣區(qū)青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)高地,積極為粵港澳青年搭創(chuàng)業(yè)平臺,大規(guī)模吸納三地青年來穗就業(yè),為粵港澳大灣區(qū)建設提供了有力的人才支撐。

        多式聯運物流體系,打造新型國際貿易樞紐

        南沙港作為廣州港的主力碼頭,集裝箱吞吐量占比超70%。截至目前,南沙港已開通國際班輪航線130多條,其中“一帶一路”方向航線超過110條,成為非洲、東南亞、地中海集裝箱運輸樞紐港。

        今年8月,廣州市正式發(fā)布《建設廣州國際航運樞紐三年行動計劃(2021-2023年)》,提出要全面應用新一代通關系統,深入推進貨物領域“查檢合一”,深化口岸電子放行管理模式改革,完善港口口岸24小時智能通關,實現口岸“通關+物流”的一體化服務聯動,推進口岸通關全流程無紙化、智能化,打造“一站式”貿易服務平臺。

        廣州港股份公司生產業(yè)務部部長助理莫斌介紹,南沙港利用廣州作為大眾貨源集中地的優(yōu)勢,進一步優(yōu)化了貨物報關流程。“一些貨船在未進關口前就可以對貨物進行查驗申報,海關提前進行核對,按規(guī)定無需進行查驗的貨物可以直接停靠,一下船就能直接拉走進入市場。”莫斌表示,港口物流產業(yè)的發(fā)展壯大為市民的日常生活帶來了諸多便利。

        “南沙港區(qū)建有15萬噸級以上大型集裝箱深水泊位16個,建成一、二、三、四期集裝箱專用碼頭,年通過能力2400萬標準箱,位居全球單一港區(qū)前列。”莫斌表示,南沙港一直以來積極參與“一帶一路”建設,尤其是在構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局背景下,南沙港利用完善的集疏運網絡,以及與公路、鐵路、內河無縫銜接的優(yōu)勢,開通駁船支線100多條,其中廣州港“穿梭巴士”70多條,覆蓋珠江、西江、北江水網。南沙港鐵路建成后,港區(qū)鐵路直通連接30多個無水港,形成以廣州港為樞紐,輻射華南、西南廣大區(qū)域,以及中歐、中亞的集裝箱海鐵聯運網絡。

        南沙港的迅速崛起,是粵港澳大灣區(qū)共建世界級港口群成就的縮影。在《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》指引下,南沙港積極打造新型國際貿易樞紐,國際競爭力穩(wěn)步提升,向世界遞上大灣區(qū)港口亮眼名片。

        一個個亮眼數據背后,是廣州為打造粵港澳大灣區(qū)核心引擎做出的不懈努力。在政府政策支持下,廣州正逐步將粵港澳大灣區(qū)建設的藍圖變?yōu)楝F實。

      (責任編輯:石蘭蘭)

      精彩圖片

      廣州:建設粵港澳大灣區(qū)區(qū)域發(fā)展核心引擎

      2021-12-01 16:18 來源:環(huán)球網
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