來源標(biāo)題:今年前9個(gè)月 長(zhǎng)三角中歐班列開行同比增長(zhǎng)15.7%

　　記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,今年1—9月,中歐班列累計(jì)開行2304列,發(fā)送貨物23.7萬標(biāo)箱,分別同比增長(zhǎng)15.7%、15.3%。

　　今年以來,長(zhǎng)三角中歐班列已連續(xù)7個(gè)月單月開行數(shù)量突破230列。上海局集團(tuán)公司科學(xué)合理編排中歐班列運(yùn)行計(jì)劃,有效利用貨運(yùn)通道能力,積極推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,開行數(shù)量和運(yùn)行品質(zhì)持續(xù)提升。同時(shí),用好跨里海國際運(yùn)輸走廊,實(shí)現(xiàn)跨里海中歐班列常態(tài)化開行。截至目前,義烏、南京、合肥等地已組織開行跨里海中歐班列超60趟。

　　自今年6月15日首開義烏至德國杜伊斯堡全程時(shí)刻表中歐班列以來,目前已安全到發(fā)全程時(shí)刻表中歐班列30列,運(yùn)送超過2900個(gè)標(biāo)箱,總貨重超1.77萬噸、貨值超17.27億元人民幣,班列全程耗時(shí)也由原先的19天縮短至目前的13天左右。

　　作為共建“一帶一路”倡議落地的首個(gè)實(shí)體項(xiàng)目,中哈(連云港)物流合作基地今年以來已累計(jì)到發(fā)中歐班列近530列,形成一條以汽車配件、電子產(chǎn)品、棉漿、日常生活用品等特色貨物運(yùn)輸為主的國際貨運(yùn)通道。

　　目前,長(zhǎng)三角管內(nèi)合肥北站、銅山站、堯化門站、蘇州西站、閔行站、金華南站、義烏西站已陸續(xù)試點(diǎn)推行鐵路快速通關(guān)模式中歐班列。打破了傳統(tǒng)的逐站檢查、逐項(xiàng)審批等煩瑣流程,實(shí)現(xiàn)了“一站通關(guān)”的便捷服務(wù),持續(xù)提升中歐班列通關(guān)效率和便利化水平。