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      北京出租車漲價打車量變化不大 每車每日增百元

      2013年09月07日 09:37   來源:北京晨報   陳琳

        昨天,北京市交通委運輸管理局透露,本市出租車行業(yè)或?qū)⒔㈦娬佟邦A(yù)付費制”,即類似于淘寶網(wǎng)的把電召費預(yù)付給第三方代為保管。但如乘客爽約“放鴿子”,電召費將支付給如約到場的司機,以提高電召成功率。

        預(yù)付費政策還在征意見

        昨天市交通委運輸管理局通報出租汽車行業(yè)綜合改革實施效果時相關(guān)負責人介紹,為保證電召成功率,減少爽約現(xiàn)象的發(fā)生,交通部門計劃推出預(yù)付費制。

        目前,出租預(yù)付費正在征求各方面意見,該負責人介紹,預(yù)付費只是一個理念,具體采用哪種方式還要再研究,如以手機費代替也在考慮之列,或者將乘客支付的電召費(即時約車5元,提前4小時約車6元)預(yù)付給第三方代為保管,如乘客爽約,電召費會如數(shù)付給如約到場的司機。這位負責人強調(diào),預(yù)付費制度不是強制性的,也不會實行會員制。

        同時,目前還正在建立司機和乘客的信用互評體系,將公布一個互評平臺,類似于淘寶買家和賣家可以互相評價,司機和乘客可相互評價,如果司機出現(xiàn)不規(guī)范行為,核實后將對其進行處理。

        漲價后每車增收約百元

        本市自6月10日起調(diào)整了出租汽車租價,起步價由10元調(diào)整為13元,基本單價由每公里2元調(diào)整為2.3元,燃油附加費標準調(diào)整為每運次1元,同時,調(diào)整早晚高峰期間低速行駛費和等候費以及預(yù)約叫車服務(wù)費,并完善燃油附加費動態(tài)調(diào)整機制。

        目前,根據(jù)對出租車運營數(shù)據(jù)的跟蹤監(jiān)測,本市出租車打車量和此前變化不大,但出租車工作日平均每車每日運營收入增加百元左右,有利于刺激司機積極性。

        不過由于出租車行業(yè)會受季節(jié)等因素的影響,目前統(tǒng)計到的增收情況還不具備規(guī)律性。相關(guān)部門計劃在10月份公布一份完整的效果分析。

        電召成功率增加七成

        據(jù)市交通委運輸管理局出租處相關(guān)負責人介紹,此次出租行業(yè)改革還包括建立統(tǒng)一電召平臺,引導市民從傳統(tǒng)的路邊召手打車向電召和站點候車轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)5個電召調(diào)度中心整合,建立96106虛擬電召平臺。目前效果初顯,電召業(yè)務(wù)量和成功量都有大幅提升。目前日均電召業(yè)務(wù)量達3萬多次,成功率也從此前的四成提高到七成。

        據(jù)調(diào)價后的跟蹤監(jiān)測,7月本市出租汽車累計違章數(shù)為1642次,較此前減少了120次(降幅6.8%);嚴重違章數(shù)74次,較此前減少了70次(降幅48.6%);月累計受理投訴總量為1284件,較改革前減少了488件(降幅27.5%)。

        同時,今年以來,交通執(zhí)法部門共查扣“黑車”6349輛、“假出租車”637輛、出租汽車違法違章9531起,解除了137名嚴重違法違章列入“黑名單”駕駛員的運營承包合同,并明確了5年不得進入出租汽車行業(yè)。

        晨報記者 陳琳

      (責任編輯:尹彥宏)

      商務(wù)進行時
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