2020年12月，成都人盼來了地鐵“五線齊發(fā)”。成都繼北上廣之后，成為第四個(gè)邁入地鐵運(yùn)營“500公里俱樂部”的城市。從0到“500公里+”，歷時(shí)十年，成都后發(fā)先至，創(chuàng)下了一項(xiàng)新記錄——全國軌道交通運(yùn)營里程最快突破500公里的城市。
這是過去五年，成都營城速度的縮影。
速度，與勢能有關(guān)。進(jìn)擊的“十三五”，成都主動(dòng)謀大勢、強(qiáng)擔(dān)當(dāng)，以高站位之姿，把握城市發(fā)展的“勢”與“能”，乘“勢”而進(jìn)，化“勢”為“能”，呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。城市格局迎來千年之變，城市形態(tài)為之煥然一新。
破局，以千年之變重塑城市格局。
2020年9月27日，成都軌道交通18號線迎來了“穿過龍泉山”的歷史性時(shí)刻。當(dāng)天，許多市民乘坐地鐵去了一趟東部新區(qū)，他們想看看，那個(gè)歷時(shí)三年、從無到有的東部新區(qū)，究竟長什么樣？
應(yīng)“勢”而生，18號線可謂先行者。首次穿越龍泉山的地鐵，仿佛一條時(shí)空隧道，連接千年歷史，照見城市未來。
幾千年來，“兩山環(huán)抱”的地理格局是拱衛(wèi)成都的搖籃，卻也讓城市發(fā)展的天花板更快到來。向東突破龍泉山，城市的千年變局，在“十三五”期間到來。
2017年4月的成都市第十三次黨代會(huì)上，成都提出“東進(jìn)、南拓、西控、北改、中優(yōu)”，調(diào)整城鎮(zhèn)空間布局，打破傳統(tǒng)單中心城市空間結(jié)構(gòu)，重塑經(jīng)濟(jì)地理，引導(dǎo)市域空間差異化協(xié)調(diào)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)開辟城市永續(xù)發(fā)展空間的“千年之變”。
成都“東進(jìn)”，跨越龍泉山發(fā)展，以一山連兩翼之勢，呼應(yīng)成渝相向發(fā)展新態(tài)勢。規(guī)劃建設(shè)東部新區(qū)，是“東進(jìn)”最大手筆和著力點(diǎn)。三年靜氣謀規(guī)劃，一朝掛牌開新篇。東部新區(qū)729平方公里熱土，變化日新月異。當(dāng)人們站在“成都之眼”丹景臺(tái)上，俯瞰三岔湖面，迎接四面來風(fēng)，可以感受到東進(jìn)的強(qiáng)勁脈搏：地鐵18號線從中心城區(qū)直達(dá)東部新區(qū)，天府國際機(jī)場首條跑道全線貫通，石室中學(xué)、成都七中簽約東進(jìn)，2024年世界園藝博覽會(huì)選址成都東部新區(qū)……
極目遠(yuǎn)眺，主城和東部新區(qū)之間的“城市綠心”龍泉山城市森林公園，更見郁郁蔥蔥。三年來森林覆蓋率提升至58%，生態(tài)本底更加厚實(shí)。這顆怦然跳動(dòng)的綠色心臟，為城市發(fā)展提供源源不斷的綠色動(dòng)力。
新發(fā)展理念下的東部新區(qū)，將是一座宜居宜業(yè)的“未來之城”。人與城市、人與自然、城市與自然，三者如何和諧共生，在對龍泉山的跨越中能找到答案。
顏值，以公園城市美化城市形態(tài)。
成都營城，自古貴在道法自然，都江堰治水、“龜行而筑城”無不是先輩智慧的見證。當(dāng)城市從工業(yè)文明演進(jìn)到生態(tài)文明階段，成都以“公園城市”作為可持續(xù)發(fā)展的當(dāng)代表達(dá)。
一切創(chuàng)變皆源于時(shí)代命題。都江堰工程如此，公園城市建設(shè)也是如此。當(dāng)城市發(fā)展到一定程度和規(guī)模，“大城市病”與人們的美好生活期望形成落差，亟需新理念引領(lǐng)新發(fā)展。2017年起，成都開啟“公園城市”理論和實(shí)踐的探索。
城市的起點(diǎn)是人，終點(diǎn)也是人。人本邏輯和生活導(dǎo)向，就是公園城市建設(shè)的邏輯起點(diǎn)和根本落點(diǎn)。成都致力于建設(shè)的，是以綠色空間為底色，以山水田林為景觀，以歷史人文為特質(zhì)，以公園街區(qū)為場景，呈現(xiàn)“人城境業(yè)”高度和諧統(tǒng)一的新型城市形態(tài)。
五年來，全球最長的綠道體系天府綠道、1275平方公里的龍泉山城市森林公園等矚目工程相繼規(guī)劃建設(shè)。山水生態(tài)公園、鄉(xiāng)村田園公園、天府綠道公園、城市街區(qū)公園、天府人文公園、產(chǎn)業(yè)社區(qū)公園等大美的公園場景，逐漸呈現(xiàn)在成都市民身邊。
高“顏值”的可持續(xù)，有賴于“價(jià)值”的可轉(zhuǎn)化。以商業(yè)化邏輯實(shí)現(xiàn)生態(tài)價(jià)值轉(zhuǎn)化，讓公園、綠道變身最具投資價(jià)值的平臺(tái)，成為綠色發(fā)展的不竭動(dòng)力。錦城公園每隔一段時(shí)間就“上新”，錦城湖、青龍湖、桂溪生態(tài)公園、中和濕地、江家藝苑等特色主題園區(qū)相繼開放，帶來了世界頂級展覽、親子馬術(shù)、皮劃艇、低空滑翔等新消費(fèi)場景。處處“網(wǎng)紅”爭艷，背后是生態(tài)價(jià)值轉(zhuǎn)化的神通。
綠色生態(tài)是普惠福祉，簡約健康是生活時(shí)尚，詩意棲居是城市信仰，價(jià)值轉(zhuǎn)化是持續(xù)動(dòng)力。這是成都人理想中的公園城市和生活方式。
人本，以民生工程鋪墊城市厚度。
“十三五”的時(shí)光列車，載著成都人，駛向一個(gè)個(gè)重大民生工程構(gòu)筑的幸福驛站。
五年來，6、8、9、10、17、18號線等地鐵項(xiàng)目相繼開工建設(shè)。軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展，城市的“多中心”與地鐵的快速延伸無縫對接。現(xiàn)在，成都成為地鐵“第四城”，雙流、天府兩大國際機(jī)場相繼有了直達(dá)地鐵，外聯(lián)大通道無縫接駁；新增的200多個(gè)地鐵站點(diǎn)，讓無數(shù)家庭享有地鐵房紅利。
成都地鐵“綠色出行報(bào)告”顯示，2019年累計(jì)客運(yùn)量約14億乘次。數(shù)字集合的背后，是人們一次次的上班下班、一次次的親友聚會(huì)、一次次的踏青郊游。成都人在奔忙與安逸中，完成與幸福的對話。
TOD以公共交通為導(dǎo)向的發(fā)展模式，正在引領(lǐng)未來。首批14個(gè)TOD示范項(xiàng)目全力推進(jìn)中。一個(gè)個(gè)高度融合了居住生活、商務(wù)辦公、休閑游憩功能的TOD，就是一個(gè)個(gè)公園社區(qū)場景，讓公園城市更加可觸可感，讓城市空間布局更趨優(yōu)化合理。
“十三五”的時(shí)光列車，駛過“三城三都”重大項(xiàng)目，帶成都人感受營城的民生溫度。
駛往天府藝術(shù)中心、天府新區(qū)文創(chuàng)城，體驗(yàn)成都文創(chuàng)魅力，世界文創(chuàng)名城前景可期；駛往天府國際慢城，觀賞成都平原的田園美景，世界旅游名城名副其實(shí)；駛往東安新城，見證大運(yùn)會(huì)主場館拔地而起，世界賽事名城呼嘯而來；駛往亞洲美食節(jié)會(huì)場，品味各國美食文化，國際美食之都名不虛傳；駛往城市音樂廳，聆聽中外大師的華美樂章，國際音樂之都徐徐鋪開；駛往西博城，感受展會(huì)活動(dòng)的商貿(mào)活力，國際會(huì)展之都機(jī)遇無限。
新項(xiàng)目，新地標(biāo)，新城市；新場景，新模式，新生活。這些或醒目或細(xì)微，或咫尺或遙遠(yuǎn)的城市變化，顯出城市生活的溫度，更鋪墊出城市發(fā)展的厚度。在場景營城的華變之中，“城市的核心是人”理念淋漓盡現(xiàn)，“一尊重五統(tǒng)籌”脈絡(luò)清唽可見。從自然環(huán)境到人居環(huán)境，從城市空間到產(chǎn)業(yè)空間，從城市規(guī)劃到城市建設(shè)，從城市管理到城市動(dòng)力，2000萬人超大城市的建設(shè)治理，新發(fā)展理念處處彰顯。
2020年12月，成都市委十三屆八次全會(huì)暨市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議謀劃了成都“十四五”規(guī)劃。未來五年，成都將目標(biāo)定在了五個(gè)“先行區(qū)”建設(shè)。未來五年，為城市提供新機(jī)遇，為企業(yè)成長提供新平臺(tái)，為市民群眾創(chuàng)造新生活。沿著“十四五”規(guī)劃的路徑，城市綜合實(shí)力將得到更大提升，民生保障和百姓生活將獲得更多實(shí)惠。
基于2035、2050的城市愿景，更繪出未來數(shù)十年的可持續(xù)發(fā)展藍(lán)圖。清晰的戰(zhàn)略目標(biāo)和遠(yuǎn)景規(guī)劃，一個(gè)將數(shù)十年發(fā)展藍(lán)圖展現(xiàn)給世界的成都，是一個(gè)自信的成都，是一個(gè)光明的成都，是一個(gè)沖刺世界城市的成都。
豈道行路遠(yuǎn)？相合應(yīng)有期。氣已聚，勢已成。乘“勢”而上，用奮斗去澆灌，夢想之花終會(huì)綻放。
