央視網(wǎng)消息（記者 唐詩穎）這是一個最好的時代，也是一個充滿挑戰(zhàn)的時代，大城市的繁榮和機遇，吸引來了大批熱血青年。香港回歸20年間，越來越多的內(nèi)地青年人成為了“港漂”，也有一部分香港青年開啟“北漂”生活。
根據(jù)香港大學(xué)教育資助委員會數(shù)據(jù)，自從2010-2011年度開始，內(nèi)地學(xué)生赴港留學(xué)的人數(shù)呈現(xiàn)井噴式爆發(fā)，截至2014-2015年度，內(nèi)地赴港學(xué)生人數(shù)達到11610人，即過去5年內(nèi)每年都有約577個學(xué)生從內(nèi)地到香港讀書。
蝦餃、饅頭、港式早茶……吃著混搭早餐，他是吳蘇，80后文藝青年，山東濟南人，2008年赴香港科技大學(xué)深造，現(xiàn)在已是一家香港企業(yè)的執(zhí)行總裁。2010年，他在家里的資助下，用自己的積蓄在香港西貢區(qū)購買了第一套房子，從“港漂”變成了新香港人。吃完早餐后，吳蘇坐著公司車，趕往深圳。“最近幾年，越來越多香港公司開始北看，我現(xiàn)在一周有4天在內(nèi)地，未來我相信會更多。”吳蘇在深圳有2家分公司，每周多半時間往返于內(nèi)地和香港。
“港漂”
2008年，吳蘇赴香港科技大學(xué)攻讀研究生。
大學(xué)畢業(yè)后吳蘇放棄英美高校選擇來到香港科技大學(xué)讀研，吳蘇說：“香港科技大學(xué)這么年輕卻發(fā)展這么迅猛，我想去看看，畢竟見證奇跡的機會并不多。”
吳蘇與香港科技大學(xué)的同學(xué)們。一排右一的女孩現(xiàn)在是他的妻子。
2008年，香港特區(qū)政府，放寬內(nèi)地畢業(yè)生無條件留港一年，如果在港持續(xù)工作七年，便可獲香港永久居民資格。
吳蘇畢業(yè)后毅然選擇了留在香港，加入了英皇金融集團任職分析師，成為了一名“港漂”。吳蘇說：“香港是全世界的金融中心，我想去學(xué)學(xué)。如果有一天我掌握了香港金融的精髓回到內(nèi)地，又比香港人更了解內(nèi)地，再加上我的管理和市場能力，我的核心競爭力將是獨特的。”
根據(jù)香港大學(xué)2011年調(diào)查顯示，超過九成的內(nèi)地生畢業(yè)后選擇留港發(fā)展。而現(xiàn)在，越來越多的內(nèi)地畢業(yè)生選擇回到內(nèi)地發(fā)展。
2010年底，中國掀起一股物聯(lián)網(wǎng)浪潮，躍躍欲試的吳蘇與香港科大同學(xué)一起回到了無錫創(chuàng)業(yè)。吳蘇憑借自身積累的資本運作實操能力，與創(chuàng)業(yè)伙伴一起將一間小科技公司迅速發(fā)展壯大。
“新香港人”
2016年9月，吳蘇獲得了“十大杰出新香港青年”稱號。
2013年1月，由于家庭原因，吳蘇再次回港定居并出任香港科技大學(xué)企業(yè)中心成員——中衡國際集團有限公司CEO至今。
吳蘇的照片出現(xiàn)在紐約時代廣場。
回憶起自己第一次來到香港，吳蘇最驚訝是香港便利的交通。
香港是世界上道路交通密度最高的地區(qū)之一，其道路網(wǎng)絡(luò)大致分為公路、橋梁及隧道。數(shù)據(jù)顯示，目前香港有15條主要行車隧道、1325條行車天橋及橋梁、1197條行人天橋及行人隧道。這些基礎(chǔ)設(shè)施保障了香港的交通工具可以乘載著市民到達每一個地方。
“一出門就能找到巴士、地鐵、電車，可以去你想去的任何地方。香港生活也很便利，商場都是連在一起的，如果下雨天，可以不淋雨就在商場間穿梭。”吳蘇告訴記者。
說到這幾年香港最大的變化，他說：“現(xiàn)在去香港街頭問路，用普通話回答你的人越來越多了。特別是在一些景區(qū)和購物的地方，會說普通話成了標(biāo)配。”
根據(jù)2017年2月香港特區(qū)政府統(tǒng)計處公布的數(shù)據(jù)顯示，香港人口中，華人比例約為92%，5歲及以上人口中，能說普通話的人所占比例，由2006年的40%增加至2016年的49%。
為了響應(yīng)國家“雙創(chuàng)”的號召，2016年，吳蘇公司出資支持香港科大的科研發(fā)展，組建“華夏中衡-香港科技大學(xué)霍英東研究院能源控制聯(lián)合實驗室”。吳蘇公司還在2017年獨家冠名贊助“百萬創(chuàng)業(yè)大賽”香港科技大學(xué)深圳賽區(qū)。作為最年輕的總評委，吳蘇說：“這些年，看到了越來越多懷揣夢想的內(nèi)地參賽選手，看到大家的創(chuàng)業(yè)激情，我都想再去創(chuàng)個業(yè)了。”
2016年，吳蘇與郭晶晶、李云迪等共同當(dāng)選“十大杰出新香港青年”。
