繁忙的贛州港。 鄒忠輝攝
江西贛州作出“解放思想、內(nèi)外兼修、北上南下”的戰(zhàn)略部署，明晰了在更高起點(diǎn)上繼續(xù)擴(kuò)大開(kāi)放的路徑選擇。同時(shí)，積極對(duì)接粵港澳大灣區(qū)、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)，加快與“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的互聯(lián)互通
GDP增長(zhǎng)9.5%、固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)13.8%、工業(yè)固投增長(zhǎng)29%、服務(wù)業(yè)增加值增長(zhǎng)12%——2017年，有江西“南大門”之稱的贛州發(fā)展成績(jī)亮眼，4項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速保持全省第一。
贛州是江西省面積最大、人口最多的設(shè)區(qū)市，是贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的核心區(qū)。國(guó)務(wù)院、江西省政府先后出臺(tái)意見(jiàn)，支持贛州建設(shè)省域副中心城市，贛州應(yīng)時(shí)而動(dòng)，朝著“江西南部重要增長(zhǎng)板塊”的坐標(biāo)加速前行。
構(gòu)筑發(fā)展跑道
前不久，一場(chǎng)聚焦高鐵經(jīng)濟(jì)的高峰論壇在贛州舉辦，吸引30多萬(wàn)名網(wǎng)友在線觀看。贛州高鐵建設(shè)及著力打造的高鐵新區(qū)，讓社會(huì)各界感受到了“奔跑吧贛州”的強(qiáng)大活力。
“五嶺之要沖、粵閩之咽喉”，憑借良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，2017年贛州被國(guó)務(wù)院明確為全國(guó)性綜合交通樞紐建設(shè)城市，有7條鐵路進(jìn)入國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，加上贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略的推進(jìn)、贛州省域副中心城市建設(shè)的全面落實(shí)、贛州列入“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市和區(qū)域性現(xiàn)代化中心城市等政策疊加，曾因交通不便而偏居一隅的贛州，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)蹄疾步穩(wěn)。
興泉鐵路、廣吉高速寧都段、興贛高速北延、黃金機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建……一大批重大項(xiàng)目正在有序推進(jìn)。贛州“三縱三橫六聯(lián)”高速公路網(wǎng)全面形成，構(gòu)建了通往珠三角和海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的4小時(shí)高速經(jīng)濟(jì)圈；“米”字形航空網(wǎng)絡(luò)讓贛州黃金機(jī)場(chǎng)成為江西省內(nèi)通航城市最多、通達(dá)性最強(qiáng)的支線機(jī)場(chǎng)。
高鐵建設(shè)更是從無(wú)到有：昌贛客專贛州段隧道群全部貫通，將形成覆蓋全省主要市縣區(qū)的“2小時(shí)交通圈”；贛深客專全線開(kāi)工，建成后從珠三角到江西的高鐵無(wú)須繞道湖南，贛州至深圳僅需2小時(shí)。
“可以預(yù)見(jiàn)的是，隨著2019年贛州高鐵通車，贛州將迎來(lái)飛速發(fā)展，與周邊200公里范圍經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的郴州、韶關(guān)、龍巖，以及周邊400公里經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的廣州、深圳、廈門、福州、長(zhǎng)沙等城市之間的經(jīng)貿(mào)往來(lái)將更加頻繁，承接沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移將更加順暢。”贛州市鐵路建設(shè)辦公室主任邱世祿說(shuō)。
以高鐵為依托，贛州因地制宜規(guī)劃建設(shè)高鐵新區(qū)，打造城市新門戶和商務(wù)、物流中心，綠地集團(tuán)等知名企業(yè)紛紛在此布局。
在積極融入全國(guó)交通大循環(huán)的同時(shí)，贛州加快建設(shè)市域立體交通體系。總長(zhǎng)約254公里的中心城區(qū)快速路可服務(wù)300萬(wàn)城市人口，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)各組團(tuán)快速無(wú)縫銜接，目前有9條已開(kāi)工建設(shè)。
四通八達(dá)、內(nèi)聯(lián)外通，一個(gè)開(kāi)放包容的大交通格局正在形成，贛州作為四省通衢的節(jié)點(diǎn)城市地位凸顯。
積蓄發(fā)展勢(shì)能
區(qū)域經(jīng)濟(jì)的活力在于開(kāi)放。贛州被稱為江西“南大門”，開(kāi)放風(fēng)潮由來(lái)已久，歷經(jīng)多年實(shí)踐，已逐步從“內(nèi)地”變“前沿”，是中部地區(qū)開(kāi)放平臺(tái)最多、最全的設(shè)區(qū)市。
立足市情，把握新一輪戰(zhàn)略機(jī)遇，贛州對(duì)“十三五”發(fā)展作出“解放思想、內(nèi)外兼修、北上南下”的戰(zhàn)略部署，明晰了在更高起點(diǎn)上繼續(xù)擴(kuò)大開(kāi)放的路徑選擇。今天的贛州，正以更加主動(dòng)的姿態(tài)擁抱世界，打造內(nèi)陸雙向開(kāi)放高地。
4月11日，載有45個(gè)集裝箱木材的列車，搭乘深圳鹽田港至贛州港首列“五定”班列順利到港。作為全國(guó)第八個(gè)永久對(duì)外開(kāi)放的內(nèi)陸臨時(shí)鐵路口岸和中國(guó)內(nèi)陸首個(gè)國(guó)檢監(jiān)管試驗(yàn)區(qū)，贛州港以進(jìn)口全直通、出口全直放的通關(guān)優(yōu)勢(shì)，高效對(duì)接鹽田港等沿海港口，開(kāi)通18條中歐（亞）班列線路，成為贛州乃至江西融入“一帶一路”的前沿窗口。 依托贛州港，贛州開(kāi)啟了口岸經(jīng)濟(jì)的新時(shí)代，家具、服裝、蔬菜、機(jī)械設(shè)備等贛南制造產(chǎn)品通達(dá)全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，與贛州港相配套的物流、金融、電子商務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)加速發(fā)展。 按照“一核兩翼”空間布局，贛州下大力氣打造內(nèi)陸口岸，加快建設(shè)以贛州鐵路口岸、航空口岸、國(guó)檢監(jiān)管試驗(yàn)區(qū)和贛州綜合保稅區(qū)為主體的口岸核心功能區(qū)，以龍南保稅物流中心為主體的南翼口岸功能擴(kuò)展區(qū)和以瑞金陸路口岸作業(yè)區(qū)為主體的東翼口岸功能擴(kuò)展區(qū)，著力打造臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)，增強(qiáng)對(duì)省際周邊城市的輻射影響能力。
擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，離不開(kāi)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)的有力支撐。新能源汽車科技城、現(xiàn)代家居城、中國(guó)稀金谷、青峰藥谷以及贛粵電子信息產(chǎn)業(yè)帶等“兩城兩谷一帶”建設(shè)快馬加鞭，形成吸納大企業(yè)、承載大項(xiàng)目、集聚大產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大氣場(chǎng)。總投資100億元的信豐縣合力泰科技園，是贛粵電子信息產(chǎn)業(yè)帶的標(biāo)桿項(xiàng)目，從簽約到投產(chǎn)僅用5個(gè)月。落地不到半年，磁吸效應(yīng)明顯，上下游企業(yè)紛至沓來(lái)。
贛南承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)、贛州加工貿(mào)易承接轉(zhuǎn)移示范地、瑞興于經(jīng)濟(jì)振興試驗(yàn)區(qū)……贛州還爭(zhēng)取和建設(shè)了一批打基礎(chǔ)、利長(zhǎng)遠(yuǎn)的“國(guó)字號(hào)”平臺(tái)，積蓄發(fā)展新勢(shì)能。
謀劃發(fā)展棋局
作為中西部地區(qū)連接?xùn)|南沿海的重要通道，贛州要素完備、資源富集、環(huán)境優(yōu)越。深化區(qū)域合作，融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化建設(shè)，既具有現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)，也是加快發(fā)展的題中之意。為了發(fā)展的共同理想，贛州拿出最大的誠(chéng)意、最好的政策，積極對(duì)接粵港澳大灣區(qū)、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)，加快與“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的互聯(lián)互通；發(fā)揮長(zhǎng)三角贛商聯(lián)盟、“紅三角”經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)會(huì)等區(qū)域性協(xié)會(huì)組織的紐帶作用，利用贛港會(huì)、深圳文博會(huì)、贛臺(tái)會(huì)等展會(huì)平臺(tái)，有針對(duì)性地開(kāi)展招商推介、考察洽談，取得了一批合作成果。
“深贛兩地地緣相近、資源互補(bǔ)，完全可以進(jìn)一步加強(qiáng)交流、實(shí)現(xiàn)共贏。”深圳市龍華區(qū)區(qū)長(zhǎng)助理張周興說(shuō)。看中贛州經(jīng)開(kāi)區(qū)在新能源汽車、電子信息等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的有利條件，龍華區(qū)和贛州經(jīng)開(kāi)區(qū)展開(kāi)新興產(chǎn)業(yè)合作，通過(guò)建立生產(chǎn)基地、共建創(chuàng)新研發(fā)平臺(tái)、產(chǎn)品購(gòu)銷合作等方式分享新商機(jī)。
“山清水秀，民風(fēng)淳樸，路程不遠(yuǎn)。”在大余縣國(guó)家4A級(jí)丫山景區(qū)的單車酒吧里，20多名廈門游客正興致勃勃地欣賞客家山歌。贛州深化與周邊省市的旅游合作，共同推出精品旅游線路，實(shí)現(xiàn)景點(diǎn)連通、營(yíng)銷聯(lián)手、客源互送，已成為贛粵閩湘四省游客短途出行最理想的目的地之一。
金融合作日益活躍。今年初，贛州與廣州簽訂金融對(duì)口合作框架協(xié)議，將借助廣州市金融機(jī)構(gòu)多、資金實(shí)力雄厚、人才匯聚等優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)金融發(fā)展再上新臺(tái)階。
生態(tài)環(huán)保合作密切。依托東江一衣帶水的親緣關(guān)系，贛州與河源建立了跨界河流水污染聯(lián)防聯(lián)控協(xié)作機(jī)制，開(kāi)展了系列跨界水質(zhì)檢測(cè)和執(zhí)法聯(lián)動(dòng)，以保護(hù)東江源頭區(qū)域生態(tài)環(huán)境。
隨著“走出去”步伐加快，贛州的“朋友圈”越來(lái)越大，與義烏、龍巖、滿洲里等地簽下戰(zhàn)略合作協(xié)議，與北京、上海、寧波、昆山等地開(kāi)展了國(guó)家級(jí)經(jīng)開(kāi)區(qū)結(jié)對(duì)共建。
更上層樓，海闊天空。高層次、寬領(lǐng)域的區(qū)域合作，帶來(lái)了大量的資本、靈活的機(jī)制、先進(jìn)的理念、廣闊的市場(chǎng)，贛州的崛起之路將變得更加順暢。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)·中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 劉 興 通訊員 張惠婷）
